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电动车是非常轻便快捷的代步工具，人们在购买电动车的时候，都非常注重电动车的三电系统，也就是电机、电池与控制器，其实除了三电系统以外，电动车的轮胎也非常的重要。

轮胎是电动车唯一与地面相接触的零部件，在骑行的过程中，如果轮胎出现问题，那会导致车辆无法继续使用，那么电动车轮胎多长时间需要更换一次，选择哪一种轮胎会更耐用呢？今天就把换轮胎的细节全部告诉你。

电动车轮胎多长时间换一次？

轮胎需要多长时间更换一次呢？其实这没有固定的时间，需要根据轮胎的磨损程度来确定，查看轮胎花纹的损耗就可以了，也就是轮胎上面的花纹深浅度。

如果轮胎中间的磨损程度达到了原来深度的1/3，这个时候轮胎的抓地力就会有明显的下降，同时排水性也会下降，在骑行的时候就容易出现打滑的情况，雨天骑行的话可能会存在安全风险，这时就需要建议更换轮胎。

一般情况下后面的轮胎磨损程度会更加严重，需要首先更换后轮胎，这是因为电动车主要是后轮驱动，所以后面的轮胎摩擦力会更大，损耗会更快，所以使用的时间会更短一些，如果说后面的轮胎1年更换1次的话，前面的轮胎可以在2~2.5年更换一次即可。

选择哪种轮胎更耐用

很多人反馈，现在电动车的轮胎不耐用，使用很短一段时间就容易出现扎胎的情况，其实这是由于没有正确的选择轮胎导致的，目前轮胎分为两大类型，分别是真空胎与钢丝胎。

真空胎比较好理解，就是里面没有了内胎，只有外面一层外胎，这种轮胎虽然有一些优点，比如骑行的时候非常的轻盈，维护也比较简单，同时即使扎胎，也不会出现快速漏气的情况。但是他的缺点也比较突出，那就是抗震性和抗扎能力比较差。

钢丝胎是在原来普通内胎的基础上，进行了升级改造，在轮胎内加入了钢丝带束层，所以轮胎变得更加结实，抗扎、抗震能力有了很大的提升，不过由于加入了钢丝带，所以轮胎重量增加，骑行的时候感觉会更吃力，也影响电动车的续航。

可以说这两种类型的轮胎都各有各自的优点，车主可以根据车辆的骑行场景，选择相应的轮胎类型，如果是在城市内骑行，路况比较好，这个时候选择真空胎更合适一些，如果是在路况复杂的农村或乡镇，钢丝胎是不错的选择，这种轮胎既抗震又抗扎。

轮胎参数解读

如果轮胎坏了，实体店更换费用比较高的话，也可以自己在网上购买轮胎，自己进行更换，但是在购买轮胎的时候，该怎么样选择呢？这就需要注意轮胎的参数了。

在轮胎的侧面都会有该轮胎的相关参数，上面的数字很多用户看不懂，其实主要注意这三个数字就可以了，比如轮胎侧面有60/100-10，其中60指的是轮胎的宽度，指的是60mm，100指的是轮胎的扁平比，也就是缎面高度是轮胎宽度的100%，最后的10指的是轮毂直径为10英寸，也就是指的10寸轮胎。

在更换轮胎的时候，只要注意到了轮胎的参数，选择相匹配的轮胎更换就可以了，也可以自己在网上购买轮胎，到实体店让商家帮助更换。

总结：

轮胎对于电动车来说也算是易损件之一，同时也是非常重要的零部件，轮胎的好坏直接能够影响电动车是否能够继续使用一般情况下，后面的轮胎一年更换一次，前面的轮胎需要2~2.5年更换一次，轮胎分为钢丝胎与真空胎两大类型，车主可以根据骑行环境选择相应的轮胎即可，当然了，在更换轮胎的时候一定要选择与原来轮胎相匹配的型号，这就要了解轮胎的技术参数了。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。